首先来看一群梦想家的幸福生活。去年的这个时候，一群热爱航海的民间"疯子"完全放弃机械动力，用最原始的手段完成了一项壮举--驾驶帆船走过了东半球。今年，他们继续了他们的梦想与勇气之旅，决定再次驾驶帆船航行西半球，完成中国人的首次驾帆船环球航行。而这个月底，这个梦想即将实现。

    2006年5月25号，一艘靠风力和人力推动的帆船再度从法国嘎纳启航。展开为期半年的西半球海上冒险之旅。他们随身携带的现代化设备，就是三台海事卫星电话。除此之外，他们只能靠脑袋和运气。

    今年"全球通新浪号"帆船的西半球之旅，从法国戛纳港口出发，经地中海、由直布罗陀海峡出大西洋、然后由加勒比海、巴拿马运河穿越美洲大陆、横贯太平洋、经南太平洋的塔希提、塞班，抵达中国南海后北上，直奔韩国济州岛，最终抵达中国的青岛，总行程约为18000海里。
一路上，除了奇异的民风民俗，海洋胜景，异域奇观，但更多的龙卷风、巨浪、暴雨等恶劣海洋生存环境的考验。在茫茫大海上，即使是万吨巨轮也是相当的渺小，也没有绝对的安全保障。何况是一艘普通的帆船。对于这样的航海探险来说，勇气、智慧和运气，每一样都是必不可少。
依靠风的动力，帆船才能行走于海面之上。因此，容易倾斜与颠簸就是它的最大危险。如何在长达六个月的海上颠簸中生存下来，成了船员们最大的挑战。

    好在有了去年的航海经验，船员们已经学会在恶劣的环境中自得其乐。只是你真的很难想像，如果大浪袭来，船身几乎呈垂直状态的时候，船员们是怎样进餐的呢？

    当然，航海带给人们的乐趣也是无穷无尽的。在茫茫的大海深处垂钓海天一色，看到日盈月缺、雨后天晴的壮美彩虹。那种快乐和满足也同样是无法身临其境的人难以想像的。

    还有就是在漫长枯燥的海上航行之后，自己的双脚踏上一片片陌生的土地，面对异国他乡的人类族群，用手势和微笑交换友谊，品尝当地的各种美食，感受一种完全不同的幸福形式，你会以一种更宽容的心来看待这个多元的世界。在非洲的加那利群岛停靠的时候，他们遇到了一位有趣的西班牙老人--佩德罗。曾经是西班牙皇军海军舰长的佩德罗，退役之后成为了一位职业的水手，还与西班牙国王一起参加了众多航海比赛，如今在这个海岸边经营着一个小小的加油站和一家小商店，还拥有一私人航海博物馆。

    这样的一位见多识广的老水手，第一次见到中国的帆船，竟然感到万分地稀奇。但船员们前往参观他的航海博物馆时，他只要求船员们送给自己一张"全球通新浪号"的照片。

    此外，"全球通新浪号"帆船还带有不少象征奥运的福娃、富有中国特色的纪念品以及中国国旗等标志物。当船员们把这些寄托着中国人的美好祝福吉祥物送给初次见面的朋友时，也为中国与世界找到了共同的语言。正所谓同一个地球，同一个梦想。

    惊险、壮美、欢笑、友谊，这就是环球航行的多个侧面，朋友远去问归期，从今天算起，离新浪号中国帆船环球航行的返航只有20天的时间，我们接通了正在塞班岛的王滨船长的电话。